Présentation

Opérateur charges utiles sur drones moyenne hauteur, moyenne endurance / Instructeur mécanicien navigant avion et hélicoptère / Technicien aéronautique

PAYLOAD OPERATOR / REAR CREW MEMBER

Expérience(s)

2021 / 2022

Instructeur mécanicien navigant hélicoptère ​à Défense Conseil International

Hélicoptère Airbus Super Puma H215 M et Caracal H225 M
◦ SAR: Recherche et sauvetage, de jour et de nuit, sur terre et mer,
◦ Treuilliste (HHO) Jour, nuit, NVG
◦ Mettre en œuvre la caméra thermique EOS et tout moyen de détection : recherche, détection,
identification et analyse
◦ Remplir les comptes rendus, effectuer les briefings et débriefings missions
◦ Surveiller et vérifier les systèmes embarqués
◦ Utiliser les systèmes de navigation
◦ Déceler les anomalies et faire les diagnostics en vol
◦ Appliquer les checklist normales et secours
◦ Assister le commandant de bord dans ses prises de décisions
◦ Effectuer la mise en œuvre des aéronefs (avitaillement, PPV, APDV)
◦ Élaborer, rédiger et faire évoluer les processus et les supports de formation
◦ Planifier, préparer et animer des séances des formations
◦ Évaluer l’acquisition des savoir-faire et l’application rigoureuse des procédures
◦ Mettre en place les actions correctives adaptées
◦ Vérifier périodiquement les connaissances
◦ Animer et faire participer le personnel aux séances sur le facteur humain

2020

UAS Payload Operator ​à Skybirdsview / CLS

◦ Utiliser les charges utiles sur drone moyenne altitude/endurance TEKEVER AR5 (radar maritime, caméra
EO/IR, appareil photo, SATCOM)
◦ Mettre en œuvre la station de contrôle mission au sol (MGCS)
◦ Télépiloter un drone multirotors
◦ Préparer les missions (log navigation, GPS, lecture de cartes, plan de vol, météo, zones particulières, règles de
l’air …)
◦ Remplir les comptes rendus, effectuer les briefings et débriefings missions

1984 / 2018

Instructeur mécanicien d'équipage avion et hélicoptère ​à Armée de l'Air et de l'Espace

◦ Procéder à des inspections des procédures de suivi en matière d’entretien et de maintien de la navigabilité
◦ Vérifier le respect des règles de l’OACI, de l’UE (EASA) et des états membres
◦ Conduire des audits de maintien de la navigabilité de l’aviation civile

Formation(s)

1990

Brevet supérieur mécanicien aéronautique ​à EFSOAA Rochefort

1990

Brevet mécanicien d'équipage ​à CIET